成都的天然气供应年年冬季吃紧，今年竟提前一个月进入“气紧”，听说主要是天气骤冷造成；而后几天的问题缓解，又说与天气回暖相关……　　

　　[记者直击]

　　加气站8根气枪开了4根

　　自从成都城区今年提前进入 “天然气供应紧张”状态以来，成都市能源办迅即采取措施，从10月29日起让中心城区三环路内所有34个CNG加气站全天24小时为公交车和出租车服务。但即便如此，司机们还是一度觉得加气十分困难。

　　11月4日在九眼桥加气站，出租车司机张生明告诉记者，前几天这个有8根气枪的加气站，因气压不够，实际只有2根气枪开通使用，致使加气车辆排队很久。他平均每次加气要排队3个小时，算下来营业收入会少近百元。

　　11月3日晚起，供气状况有所好转，加油站已开通使用4根气枪，但加满公交车仍需1个小时，而一般气足时只用15分钟。

　　11月4日起，加气站排队太久的情况也有所好转。建北加气站站长周义说，天气变暖导致气压升高使加气时间缩短，是“气紧”缓解的一个原因。

　　[市民声音]

　　上班要提前半小时起床

　　11月4日上午，在红瓦寺公交车站台等车的人比平时多了一些。一位市民表示，自己本来有车，但这几天都不开了，因为他的车已经油改气，但是“加气要去三环外，非常麻烦。”另有几位市民表示，这几天公交车来得太慢间隔太久，且出租车在高峰期较难打到，所以每天上班要提前半小时起床。

　　11月8日，在建北加气站等候加气的公交车司机巫丽莉也有苦想诉：加气要排队，原本一天跑五趟现在只能跑三趟，群众意见大得很。“我们司机也是有任务的，月底考核如果没有完成任务就要扣钱。”

　　同样在等候加气的出租车司机陈天新更多抱怨：“时间都排队去了，跑得很少，一天勉强能保本，根本就赚不到钱。”他跑出租车10多年了，发现天然气供应到了冬季一年比一年紧张。

　　[部门回应]

　　气温骤降，缺口太大，工业用量大

　　关于今年提前“气紧”的问题，成都市能源办的解释是因为气温骤降，供需矛盾突出，导致市区天然气管网压力较低，难以满足加气站的需要。据介绍，相比于往年同期，成都天然气日供应量提升了20万方，已达到270万方，但仍然难以满足城区日益增长的用气需求。据测算，成都市中心城区今年冬季用气高峰时段日供应量将突破410万方。

　　省能源局石油天然气处处长李明认为，天然气紧张的主要原因是各行各业对天然气的需求不断上升，而天然气的产量增长比较小。“去年我省天然气的缺口大概在30亿立方左右，今年估算的缺口至少在35亿立方以上。”

　　一位业内人士指出，在我省工业用气方面，玻璃与化肥需气量占了近70%。这些企业倘若生产了1000万吨的产品出来，只有300多万吨是留在四川销售，剩下的就卖到省外甚至国外，这其实是一种变相出售天然气资源的行为，有些不合理。

　　对于网友质疑的四川是产气大省为何还不能保证四川本土的用气，省能源局回应：“西气东输”工程所用的天然气主要来自新疆和陕西地区，并非产自四川盆地。而且，天然气的使用与所产地并没有太大关系，由中石油、中石化在油气田采集后统一卖给各个地区。

　　“要解决这气紧的问题，一方面是逐渐增加天然气的产量，一方面是适当引导企业的用气。”李明表示，短期看天然气紧张的局面暂时不会得到根本解决，但无论如何都会首要保证居民的用气。

　　成都市能源办也表示，将继续积极争取中石油西南油气田分公司、中石化西南油气田分公司气源的支持和倾斜，及时增加供应量，力争将中心城区天然气供应缺口降到最低限度。

　　[网友呼吁]

　　资源产地百姓的民生应照顾

　　11月5日，四川在线网友“围脖话题”在天府论坛上发帖，提醒大家：天然气供应紧张期提前，保北上广一线城市，你就忍了吧！

　　帖子说：今年才11月初就开始气紧！我看到网上其他城市的网友，也在反映最近出现了天然气供气不足的现象，且大都是类似成都这样的二线城市。北京上海广州等几个一线城市还没出现这种情况。

　　“西气东输”工程都这么多年了，足以证明四川盆地的天然气储备还是比较充足的吧！让我想不通的是竟然连本省都没有足够的天然气供应，这不是让别个外省人听了笑话吗？

　　网友“totoqw”表示赞同：再怎么说顾全全国的大局，资源产地老百姓的民生也要顾噻！

　　网友“放牛天”透露：本人住在北京,从来没发现过天然气停气，电也很少停。

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