就在国内大部分地区气温骤降前，西气东输二线工程东段中卫-黄陂干线于12月5日宣布投产，来自中亚土库曼斯坦的天然气开始入供湖南湖北地区。800万立方米的日供给量必将在一定程度上缓解两地的冬季气荒痼疾，但具体价格尚未最终确定。对此，业内分析人士认为来自域外的天然气将会对国内天然气价格产生压力。

　　“西气”急供“两湖”

　　昨日（12月6日），一股来自北方的强冷空气突袭湖南湖北地区，武汉日均气温从先前延续多时的15℃急跌至最低气温0℃，完全是一夜入冬。

　　“去年天然气供应紧张是从11月中上旬开始的，当时我们就是根本就加不到。今年这段时间还都不错，到目前为止，还没有听说加不到气”，出租车司机小李对《每日经济新闻》谈起2009年的加气难还心有余悸，“加不到气就不能干活，这一天好几百的车租钱还得交。”

　　或许，今年像小李一样的出租车司机们真的不用再担心无气可加了。两天前，随着湖北武汉黄陂分输压气站天燃气阀门的缓缓启动，来自5000多公里外的中亚气源正式入供湖北，这是继中石油的忠武线、淮武线及中石化的“川气东送”线路后，进入该省的第四条骨干气源。西气东输二线工程东段中卫-黄陂干线全长1393公里，设计压力10兆帕，起点位于宁夏中卫联络站，经甘陕豫等省份，终抵湖北武汉，未来还将湖南及川渝地区纳入供气半径内。按照计划，这一干线给“两湖”地区的天然气日供给量将有望达到800万立方米。

　　在投产仪式上，中国石油天然气集团公司副总经理廖永远宣称：“这是中石油履行经济、政治和社会三大责任，加快推进天然气与管道业务，提升油气供应保障能力取得的又一重要进展。”据廖永远介绍，西气东输二线东段工程于去年2月7日开工建设，原计划于2011年全线达到投产条件，“但因考虑到‘两湖’地区天然气紧张局势，中石油采取分段建设分期投产的方式，在确保质量安全环保的情况下加快工程进度。”

　　据悉，在中卫-黄陂干线全部完工后，西气东送二线将继续加速南下，经湖北黄冈、武穴等地进入江西等南部省份，预计明年可实现全线贯通。

　　或将倒逼天然气价改

　　尽管上述沿线地区已经开始感受到来自中亚的温暖，但到目前为止，此次中石油所供天然气的二线气价仍然还没有确定。

　　昨日，武汉天然气公司传讯组主任姜山在接受《每日经济新闻》采访时就坦承：“我们公司还没有与中石油方面进行谈判，具体气价和气量都还没有确定。目前说给‘两湖’地区的天然气供应量是800万立方米，但具体给各个地区的天然气数量还需要进一步商谈落实。”据姜山介绍，目前中石油给武汉市的日供应量为183万立方米左右，“这比11月份是增加了，但是我们肯定还是希望提高供应量，因为后期气温肯定会逐步下降，去年缺口的日最高峰是70万立方米。”

　　对于未来天然气的价格问题，上述天然气公司方面人士就表示：“无论天然气来自哪里，我们和中石油都是按照合同协议价格来结算。目前价格还是按照2010年采购协议的价格，明年的协议价还没有出来。”

　　事实上，西气东输二线整体气价截至目前都还没有最终说法。“在目前情势下，从中亚输送来的天然气价格在今年内肯定是不会上涨了”，卓创咨询一燃气行业分析师告诉《每日经济新闻》称，“已经通气的地区，二线气价仍然暂时比照一线气执行。不过，进口天然气的高成本肯定要在终端上有所体现。”

　　未来或正是如此，根据中石油的测算，二线气到达新疆口岸的完税价为2.2元/立方米，而起点为国内塔里木盆地的西气东输一线出厂价仅1元/立方米，“按照西气东输二线全线平均管输费1.08元/立方的成本来计算，城市门站平均价格将达到3.28元/立方米。”

　　针对国内天然气价格扭曲的状态，在刚刚举行的2010中国燃气行业发展研讨会上，就有业内人士向《每日经济新闻》直言，我国天然气领域改革的步伐虽几经调整，但还是未能真实体现其市场价值，国内与国际市场在价格上更是无法形成联动，长期处于一种不合理的“偏低”状态。

　　据测算，气温降至5℃后，每降5℃采暖用气量将上升5万-10万立方米。

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