还记得去年的“气荒”吗？在去年冬季11月15日前后，中国北方一些城乡陆续传来燃气供暖不足的消息，连一些医院的供气也受到了限制，气温低下，供暖不足，经历过的人都不会再想遭受一样的情况。

都说怕什么就来什么，今年12月13日，上海证券报道，，因寒潮来袭，国内液化天然气（LNG）价格突升，在10日到13日短短三天内涨幅就超过43%，而根据业内统计，最少有82家LNG液化天然气厂和码头宣布涨价。

近日全国气温下降，连南方都感觉到冬天的恶意，更别说北方了，正是急需天然气供暖的时候，价格却升得这么不寻常？据消息透露，为了确保冬季供气状况稳定，中石油已经在12月10日下午启动冬季供气1级应急预案，对部分用户实行关停、停限或错峰供气的措施。但这也引起了很多人的猜测，去年的“气荒”会不会再次重演？

其实作为全球最大的天然气进口国，中国对国外的天然气进口是非常重视的，而国内的销量也在日益上升。在这个天然气需求量进入高峰期的时候，国内天然气价格上涨，那就要靠进口来平衡供求关系了。

首先今年国内“三桶油”联合购买了大量的进口天然气，中国进口码头的天然气罐都已经接近全满，都是为了防患于未然，避免再次出现去年“气荒”的现象，国家早已对此做好了充足的准备。

但LNG的价格暴涨，最大得益者或许就是澳大利亚了。自从2017年中期之后，中国天然气需求量激增，取代了日本成为最大的天然气进口国，但同时意味着我国成为了一个在天然气供给上非常依赖别人的国家，这次液化天然气的暴涨也是因为供不应求的关系。

在液化天然气的进口，澳大利亚占比约为43.5%，中国每年都要从澳大利亚进口大量的天然气，这就意味着，在中国液化天然气暴涨之际，澳大利亚或许已经通过向中国进口天然气大赚一笔了！