中国天然气定价机制正在酝酿新一轮改革，天然气价格将实现上下游同步联动，并形成“一省一价”。业内人士预计，根据新的定价机制，明年天然气出厂价格会涨价两至三成。

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　　11月2日，在中国清洁能源国际峰会会议间隙，新奥集团财务总监王冬至向《财经》记者透露，国家发改委正在草拟的天然气定价方案明确提出，天然气价格将形成上下游“同步联动”的机制。

　　王冬至称，所谓“同步联动”机制，即“若上游涨价，下游也涨相应幅度”。而在过去的定价机制中，除西气东输（一线）合同中规定，天然气价格可以上下浮动10%之外，其他燃气供应合同并没有价格浮动机制，更不能同步联动。

　　此前，天然气上游涨价成本主要由下游企业自己消化。如果实施“同步联动”机制，天然气上游涨价成本有望传导到用户。王冬至称，这将给处于下游的燃气运营商带来正面影响。

　　据王冬至介绍，目前很多燃气企业的供气量并没有建立上下游的价格联动机制，他所在的新奥集团大约70%-80%的供气量没有实现价格联动。

　　王冬至还透露，未来上游供应商供给燃气运营商的价格可能将实行“一省一价”，不会区分气源来自国内还是国外。

　　此前，《财经》记者从中石油集团了解到，天然气定价机制改革方案已完成向三大石油公司的意见征询，中国将对进口、国产天然气进行加权平均，推进“混合定价”机制。上游供应商将针对不同气源进行加权平均，然后再和煤炭、液化气、国际原油等替代能源进行挂钩，最终天然气价格将根据替代能源的价格进行调整。

　　王冬至解释道，新定价方案中关于挂钩的机制，基本沿袭了过去的模式。2005年，国家发改委对天然气价格形成机制进行改革，将天然气出厂基准价格与可替代能源价格挂钩，天然气出厂价根据可替代能源价格变化情况每年调整一次。

　　根据新的定价机制，王冬至预测，明年天然气会涨价，但涨幅不可能太大，“出厂价大约两至三成”，他说，“传导到终端用户约为10%左右。”

　　据他透露，这次价格改革只针对中石油、中石化的陆上天然气，海上LNG天然气将不在此轮价格改革范畴之内。以广东省为例，像大鹏、莆田LNG接收站进口的海上天然气，将无缘此轮正在酝酿的涨价。